El jefe de MSC, Soren Toft, respalda los impuestos al carbono y el fondo de I + D de descarbonización

Mediterranean Shipping Co (MSC) se ha unido a otros transatlánticos para apoyar la convocatoria de impuestos globales sobre el carbono para el transporte marítimo y una iniciativa para establecer un fondo mundial para la investigación de la descarbonización.

Soren Toft, director ejecutivo de MSC, cree que la fijación de precios del carbono podría ayudar a la industria a descarbonizarse al reducir la brecha de precios entre los combustibles fósiles y los combustibles sin carbono a medida que estén disponibles.

Dijo que las soluciones escalables a largo plazo simplemente no existen actualmente para que MSC las implemente en sus barcos. 

“Existe una brecha en I + D para llevar estos combustibles y tecnologías alternativos al mercado y el fondo de investigación de toda la industria nos ayudará a lograr los objetivos de la política de la OMI de la ONU”, dijo Toft, anteriormente socio de 2M, Maersk.

Maersk también ha dejado en claro sus propios puntos de vista sobre el asunto y el CEO Skou dijo esta semana que estaba a favor de un impuesto global de al menos 450 dólares por tonelada de fueloil.

MSC declaró el viernes que la industria necesita urgentemente una amplia gama de combustibles alternativos a gran escala.

La segunda aerolínea más grande del mundo destacó la importancia de determinar la combinación correcta de nuevos combustibles y tecnologías e implementar propuestas viables en toda la industria para invertir en I + D para lograr esos objetivos y, en última instancia, el futuro sin emisiones de carbono.

En una carta abierta ayer, firmada por los directores ejecutivos de 17 miembros del World Shipping Council, MSC se unió a un llamado a la acción de la industria a los estados miembros de la OMI de la ONU para apoyar la propuesta de un fondo de I + D que ayudaría a catalizar nuevas tecnologías y combustibles sin carbono para descarbonizar la industria.

Fuente : Splash