Maersk y Zurich lanzan una solución de seguro puerta a puerta
AP Moeller-Maersk (Maersk), la línea de envío de contenedores más grande del mundo por cuota de mercado, ha lanzado una nueva solución de seguro puerta a puerta en asociación con Zurich Insurance Plc.
En un comunicado, el transportista dijo que Maersk Cargo Insurance ofrecerá a los clientes la sinergia de la logística y el seguro de clase mundial y protegerá los productos contra pérdidas o daños.
Las mercancías están expuestas a diversos riesgos mientras están en tránsito y Maersk Cargo Insurance proporcionará cobertura desde el primer momento en que se cargan hasta el punto en que llegan a su destino, independientemente de la distancia o de cuántos países atraviesa.
“En línea con nuestra visión de convertirnos en la compañía global integrada de logística de contenedores, nuestro objetivo es proporcionar a nuestros clientes una variedad de soluciones relacionadas con su cadena de suministro”, dijo Kim Pedersen, Jefe Global de Logística y Servicios en Maersk.
“Como otro paso en esta dirección, ahora estamos ampliando nuestra oferta de productos y agregando seguros de carga a nuestra cartera que nuestros clientes pueden agregar a sus reservas sin problemas en línea, algo que actualmente no está disponible en nuestra industria.
“Estamos orgullosos de liderar la transformación digital de algunos de los procesos centrales de la industria para mejorar aún más la experiencia del cliente”.
“En Zurich, estamos adoptando la digitalización para proporcionar a los clientes servicios y soluciones mejores y más simples”, comentó Howard Kingston, Director Global de Marina, Seguros Comerciales, Zurich.
“Estamos entusiasmados de trabajar con Maersk para que el seguro de carga esté disponible para sus clientes con solo unos pocos clics”. menciona a Howard Kingston, Jefe Global de Marina, Seguros Comerciales en Zurich.
Lanzado actualmente en España el 16 de marzo de 2020, el seguro de carga de Maersk está disponible para casi todos los productos, incluidos los productos refrigerados y la carga especial.
Fuente : Port Technology
