COMPORT – CALLAO : “Mejoramiento y Ampliación del Servicio de Tráfico Marítimo del Puerto del Callao”

El día jueves 11 en las instalaciones de la Capitanía de Puerto del Callao,se llevo a cabo la exposición sobre el Proyecto de inversión Publica: “Mejoramiento y Ampliación del Servicio de Tráfico Marítimo del Puerto del Callao” ;esta disertación estuvo a cargo del capitán de Corbeta Marco Cáceres Goñi,en atención a una solicitud hecha por la COMPORT Callao,con la finalidad de compartir información de primera mano con los miembros de su Concejo Ejecutivo, a los integrantes de la Unidad Técnica de Infraestructura y los lideres de las otras unidades técnicas, al respecto.

El monto del PIP proyectado para incrementar el Servicio de Trafico Marítimo (VTS) alcanza los 7.78 millones de dolares y se hace en función del Volumen de Trafico creciente anual, así como para atender el alto Grado de Riesgo que el puerto tiene en condiciones de baja visibilidad(niebla);derrame  de cargas peligrosas-trafico ilícito de drogas y consecuencias personales y económicas, debiéndose dar la buena pro al ganador del concurso internacional correspondiente a mediados del mes de agosto 2019,teniendo un plazo  de ejecución de 12 meses(Agosto 2020).

Por lo que la FINALIDAD del mencionado PIP es:”Brindar seguridad a la navegación ,aumentar la eficiencia en el trafico marítimo, salvaguardar la vida humana en el mar y contribuir a la prevención de la contaminación del medio ambiente marítimo,bajo estándares internacionales en el puerto y áreas adyacentes”.

La implementación del equipamiento VTS-Avanzado se hace dentro del marco normativo de la OMI-SOLAS y estándares IALA e IHO/ITU-R,Incluyendo lo siguiente:

-2 radares VTS de estado solido ,IALA avanzado a instalar en la ESNA y BASNACA.

-2 conjuntos optrónicos de largo alcance CCCTV/IR,con capacidad de atenuación de niebla.

-6 cámaras de vídeo vigilancia para rada interior,sin traqueo óptico.

-2 estaciones AIS y 2 conjuntos AtoN en los rompeolas Radin.

-Estación de comunicaciones: 3VHF/1HF.

-Estación meteorológica: velocidad y dirección del viento,visibilidad,humedad relativa del aire,temperatura ambiente,presión atmosférica al nmn.

-4 unidades portátiles -PPUs.

-Centro de Control -VTMS /Red de enlace para trafico de datos entre estaciones-

-Modulo de entrenamiento.

-Cursos de capacitación VTS(12 operadores,4 supervisores y 4 mantenimiento del equipamiento.

-El sistema permite enlace con otros sensores a instalar por la APN (Atons en el canal de ingreso) y por los que los operadores portuarios tengan a bien incorporar (de acuerdo a la recomendación técnica de la  DIHIDRONAV),integrando su data y facilitándola de acuerdo a protocolos en estructuración.

Con lo mencionado se busca lograr entre otros: Realizar maniobras en condiciones de niebla (apertura y cierre de puertos),conducir operaciones de policía marítima,proteger el medio ambiente y brindar información a usuarios de la comunidad portuaria.

Se agradece encarecidamente a los miembros de la Comunidad Portuaria que atendieron la invitación cursada ,esperando que la información que se haya vertido en esta conferencia facilite los intereses de los integrantes de la cadena logística portuaria personalizados en la COMPORT Callao.